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            C919兄妹肉文大型客機106架機首飛成功 正式進入“6機4地”大強度試飛階段

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              新華社上海12月27日電(記者賈遠琨)C919大型客機106架機於27日10時15分從上海浦東機場第四跑道起飛  ,經過2小時5分鐘的飛行 ,在完成瞭30個試驗點安蒂奇去世後  ,於12時20分返航並平穩降落上海浦東機場主播翠西被解約  ,順利完成其首次飛行任務 。至此  ,C919大型客機6架試飛飛機已全部投入試飛工作  ,項目正式進入柯有倫當爸“6機4地”大強度試飛階段  。

              106架機是C919大型客機第六架試飛飛對抗黑暗機 ,根據計劃主要承擔驗證客艙、照明、外部噪聲等相關科目的試飛任務  。承擔此次飛行任務的機組成員包括試飛員吳鑫、馬宏偉、張健偉  ,試飛工程師張宏亮、李暢  。

              2019年以來  ,C919大型客機單機總裝周期持續縮短 ,104、105、106三架機相繼投入試飛  。目前  ,101-105架機正分別在上海浦東、西安閻良、山東東營、江西南昌等地開展試驗試飛 ,4地並行協同  ,試飛效率不斷提升  ,多地飛行組織保障能劉令姿升A班力經受住瞭考驗  。

              與此同時  ,C919大型客機的各項驗證試驗全面鋪開  。自主研制的正常控制律取得突破並通過試飛驗證;國內首次完成基於FAR25-121修正案的臨界冰型確定;首次在國內喜愛夜蒲3在線觀完整版完成機翼防冰冰風洞試驗  ,填補學信網瞭國內模擬結冰防冰試驗的空白;全機靜力試驗機試驗大綱規定的最後一個項目在2019年11月30日完成  ,意味著取證前C919大型客機靜力試驗機承擔的所有靜力試驗全部完成 。

              此外 ,C919大型客機的各項生產工作正同步開展  ,運營支持體系獲認可  。首批交付飛機零組件開工投產  ,系統和結構訂單正在發放 。


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